Servisní intervaly dle údajů v BC: prohlídka: před 27 900 km / 7 dní, olejový servis: před 42 900 km /232 dní
Vozidlo registrováno jako TAXI.
Vozidlo v době prohlídky nepojízdné z důvodu defektu PP pneumatiky
Motor + spojka
Motor funkční, start dobrý, proveden za pomoci náhradního zdroje, vadný akumulátor. Svítí diagnostická
kontrolka motoru. Funkčnost a výkon motoru nelze posoudit zkušební jízdou. Povrchová koroze
výfukového potrubí. Doporučena celková kontrola, případně oprava
Spojka funkční, nelze posoudit zkušební jízdou. Doporučena kontrola,
Převodovka
Manuální – 5°. Nelze posoudit provozem. Řazení rychlostních stupňů na místě funkční, dobré.
Doporučená celková kontrola.
Rozvodovka, přídavné převody, kloubové hřídele
Nelze posoudit provozem. Doporučena kontrola
Přední náprava + mech. řízení
Nelze posoudit provozem. Běžné provozní opotřebení litých disků kol. Defekt PP pneumatiky. Odlišné
pneumatiky na nápravě. Doporučena celková kontrola.
Zadní náprava
Nelze posoudit provozem. PZ kolo – rezerva. Doporučena celková kontrola.
Brzdový systém
Nelze posoudit provozem. Přední kotouče zjevně po nedávné výměně. Doporučena kontrola.
Karoserie
Karoserie po opravě, běžně provozně opotřebovaná, běžná provozní poškození a vady laku. Kapota
motoru, po opravě laku, oděrky, lak místy oprýskaný, poškozená izolace. LP blatník, po opravě laku. LP
dveře, po opravě laku. LZ dveře, po opravě. LZ blatník, po opravě. Podběh LZ kola, po opravě. Víko zav.
prostoru, po opravě laku. PZ blatník, po opravě laku. PP dveře, oděrky, mírné promáčkliny. L práh, po
opravě. Střecha, oděrky, odřený lak nad čelním sklem.
Příslušenství a výbava karoserie
Interiér běžně provozně opotřebovaný a znečištěný. Čelní sklo, drobné provozní praskliny. Přední
nárazník, odřený ve spodní části, odřený P lem, běžná provozní poškození laku. Zadní nárazník, na
několika místech poškozený, zejména nakládací hrana.
Závady dle předávacího protokolu: znečištěný interiér, poškozené LZ dveře, poškozený zadní nárazník+PP blatník, svítí kontrolka motoru+olej+servis, na PZ kole je rezerva, poškozené kolo v kufru, svítí tlak v pneu,
Přihlášení
Registrace
+420 724 344 591
info@caraukce.cz
Přihlášení
Registrace
PDF - TISK
